Frankfurt - Nach zwei Jahren Diskussion haben die Stadtverordneten den Masterplan Mobilität verabschiedet. Das Auto soll in der Stadt künftig eine geringere Rolle spielen.
Gut drei Monate sind vergangen, seit die Frankfurter ein neues Stadtparlament gewählt haben. Nun gehen auch die Parlamentarier in die Sommerpause. Zeit, Bilanz zu ziehen, was aus dem Wählervotum gewor
Grüne beschließen Abwahl der Diversitätsdezernentin - Es war ein Abend voller Emotionen, und auch persönlicher Verletzungen. AmEnde trafen die Grünen eine Entscheidung, von der alle Beteiligten versic
Ich finde dies gut. Man sollte weiterhin mit dem Auto überall hinkommen (außer auf Fußgängerzonen wie der Fressgass natürlich), aber das Auto darf nicht Vorrang vor anderen Verkehrsteilnehmern haben, sondern muss, da es der größte und umweltunfreundlichste Teilnehmer ist, allen anderen Vorrang gewähren. Dies passiert durch u.a. Fahrradstraßen etc. ohne welche dem Auto eine zu tiefgreifende Belastung auf alle anderen Teilnehmer ermöglicht wird.
Ich finde dies gut. Man sollte weiterhin mit dem Auto überall hinkommen (außer auf Fußgängerzonen wie der Fressgass natürlich), aber das Auto darf nicht Vorrang vor anderen Verkehrsteilnehmern haben, sondern muss, da es der größte und umweltunfreundlichste Teilnehmer ist, allen anderen Vorrang gewähren. Dies passiert durch u.a. Fahrradstraßen etc. ohne welche dem Auto eine zu tiefgreifende Belastung auf alle anderen Teilnehmer ermöglicht wird.