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Einzelhändler sehen rot - Machen Fahrradstraßen den Einzelhandel kaputt?

In Frankfurt steht der nächste Konflikt rund um die Verkehrswende an: Im zentralen Westend soll der Grüneburgweg autofrei werden. Dort, wo er es schon ist, klagen Händler jedoch über weniger Umsatz.


 
 
 

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Poller im Nordend sind rechtsmäßig

Der Verwaltungsgericht lässt die Verzögerung von Rettungseinsätzen als Argument nicht gelten: Es weist die Klage eines Anwohners ab. Artikel hier lesen:

 
 
 

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